Про графік
Матриця декарбонізаційних маршрутів для BF-BOF, EAF, DRI-EAF і H2-DRI.
| Маршрут / Технологія | Необхідна інфраструктура | Вимоги CAPEX/OPEX | Емісійна інтенсивність (CO2, т/т) | Ризики впровадження та UA |
|---|---|---|---|---|
| BF-BOF | Інтегровані заводи, кокс, руда, повітродувки, доменний газ | Низьчі CAPEX на старих активах, але високі OPEX; CCUS потребує окремої інфраструктури | 2.2 | Високі прямі емісії, залежність від коксу, старіння активів |
| EAF | Лом і стабільна дешева електрика | Нижчий CAPEX, але висока чутливість до електрики й вартості лому | ~0.3-1.3 | Дефіцит лому, потреба у великих підстанціях і безперервному навантаженні |
| DRI + EAF (газ) | Газове забезпечення, DRI-модулі, EAF, HBI | CAPEX на DRI-модулі; газ є великою статтею OPEX | ~1.0-1.4 | Ризик газу, потреба в новій інфраструктурі, перехідність технології |
| DRI + EAF (зелений H2) | Електролізери, H2-мережа, ВДЕ, переоснащення DRI | Дуже високий CAPEX та енергетичний попит | ~0-0.1 | Високі капітальні витрати, дефіцит дешевої чистої електрики, низька готовність |
| Hybrid / alternative | BF + CCUS, EAF з HBI, інші гібриди | CAPEX +30-50% для CCUS, додаткові енерговитрати | depends | В Україні поки немає реальної CCUS-інфраструктури |